GOOGL

ג׳מיני 4 פרו דלף? המודל הסודי של גוגל עשוי כבר להיות חזק יותר מאסטרה ופייבל

דיווחים מסין מצביעים על אפשרות מסקרנת: מודל אנונימי בשם "ג׳מיני 3.8 פלאש", שהופיע בפלטפורמת ארנה, עשוי להיות למעשה גרסה מוקדמת של מודל הדגל הבא של גוגל דיפמיינד - ג׳מיני 4 פרו.

דסק SpyStocks · אתמול · שתי דקות קריאה

ג׳מיני 4 פרו דלף? המודל הסודי של גוגל עשוי כבר להיות חזק יותר מאסטרה ופייבל 🚨

$GOOGL

דיווחים מסין מצביעים על אפשרות מסקרנת: 🤫

מודל אנונימי בשם "ג׳מיני 3.8 פלאש", שהופיע בפלטפורמת ארנה, עשוי להיות למעשה גרסה מוקדמת של מודל הדגל הבא של גוגל דיפמיינד - ג׳מיני 4 פרו. 🔎

והמספרים? אם הם אמיתיים, מדובר בקפיצת מדרגה רצינית. ↗️

המודל קיבל לכאורה: 88% ב-DeepSWE v1.1 - יכולות קידוד ✔️

2,064 אלואו ב-GDPval-AA v2 ✔️

95.3% ב-Terminal-bench 2.1 - עבודה עם מסופים וכלי פיתוח ✔️

86.8% ב-OSWorld-2.0 - ביצוע משימות מורכבות במחשב. ✔️

התוצאות הללו גבוהות משמעותית מהתוצאות שגוגל פרסמה עבור ג׳מיני 3.8 פלאש, שעמדו על 73.7%, 1,545, 89.4% ו-59.0% בהתאמה. 📊

וזה בדיוק מה שהדליק את האינטרנט. 📇

בבדיקות משתמשים, המודל לכאורה הפגין יכולות חזקות במיוחד ביצירת ממשקי משתמש, גרפיקת SVG, תלת-ממד ופיתוח משחקים. ⭐

כלומר, לא רק "לכתוב תשובה טובה יותר", אלא לבצע עבודה אמיתית באמצעות כלים - בדיוק המקום שבו הדור החדש של מודלי הבינה מנסה לפרוץ קדימה. 🧱

ומה שמעניין אפילו יותר יש דיווחים שלפיהם גוגל כבר עובדת על לולאת שיפור עצמי רקורסיבית, RSI, ובמקביל הקדימה את שלב הלמידה המוקדמת של ג׳מיני 4. 🎯

אם זה נכון, המשמעות עשויה להיות הרבה מעבר לעוד שדרוג של מודל.

המירוץ עובר ממודלים שמבינים טקסט למערכות שמסוגלות לתכנן, להשתמש בכלים, לבצע משימות ולשפר את עצמן. 🤖

אם הפערים בנתונים יתבררו כנכונים, גוגל עשויה להיכנס לסיבוב הבא של מלחמת המודלים עם נשק כבד מאוד. 🔫

והכי חשוב - המירוץ ל-AI ממש לא נעצר - הוא פשוט עבר לשלב שבו השאלה היא כבר לא מי יודע יותר, אלא מי יודע לעשות יותר. 🤖

ואנחנו רק מחכים לשמוע על כמה GPU אימנו את המודל החדש... ⚡️

כתבות קשורות

המכונית המעופפת של אלון מאסק

תחקירי עומקTSLAשלשום4 דק׳ קריאה

טרה-פאב של אלון מאסק מאיצה הזמנות - מי עשוי להנות?

תחקירי עומקASMLלפני 3 ימים4 דק׳ קריאה

טראמפ מתקרב להחלטה דרמטית לגבי איראן

סקירת שוקאתמולשתי דקות קריאה