אחרי 15 שנה טים קוק עוזב את אפל - וזו ההזדמנות להראות לכם את הרוח היזמית של האיש הזה:
אפליקציית הניווט של אפל הייתה כישלון מוחלט - ואז אפל החליטה לבנות אותה מחדש מאפס 🗺 $AAPL 🍏
בשנת 2012 - Apple Maps הייתה שבורה כל כך, עד ש-טים קוק נאלץ לפרסם התנצלות ציבורית בפני משתמשי האייפון - ואפילו המליץ להם להשתמש באפליקציות של המתחרים. 📱
המנהל הבכיר שהיה אחראי על הפיתוח סירב לחתום על ההתנצלות - בתוך חודש הוא כבר לא היה שם. 👋
אבל מה שאפל עשתה לאחר מכן מסביר מדוע Apple Maps של היום נראית יותר כמו סרט של פיקסאר מאשר אפליקציית ניווט רגילה. 🎬
אפל הפסיקה להסתמך על רכישת נתונים מ-TomTom והחליטה לבנות את מאגר המידע שלה בעצמה. 🔗
החברה הפעילה מאות מכוניות ומטוסים עם מערכות LiDAR ומערכי צילום של שמונה מצלמות, בכל ואן הותקן Mac Pro שחובר לרצפה. 🥶
עובדים נשלחו לרחובות עם תרמילי חיישנים על הגב,
עד להשקה המחודשת - אפל נסעה יותר מ-7 מיליון ק''מ - כדי לבנות מחדש מוצר אחד מחדש. 🍏
אבל החומרה היא לא הסיפור האמיתי, התמריצים העסקיים הם הסיפור.
המוצר המתחרה - Google Maps היא מוצר פרסום - ולפי הערכות אנליסטים, היא מייצרת יותר מ-11 מיליארד דולר בשנה, בעיקר מפינים ממומנים ופרסום מקומי, עם יותר מ-200 מיליון עסקים המופיעים במפה. 📱
וזה יוצר ניגוד אינטרסים מובנה:
כל מסך ב-Google Maps צריך לאזן בין לעזור למשתמש להגיע ליעד לבין לגרום לו להיחשף לעסק או פרסומת שמכניסים לגוגל כסף.
אבל Apple Maps עובדת אחרת. 🗺
היא לא מנסה לייצר הכנסות ישירות מהמפה - התפקיד שלה פשוט יותר: לגרום למשתמש להישאר בתוך האקוסיסטם של אפל ולא לעבור לטלפון אחר. 🤩
וזה משנה לחלוטין את סדר העדיפויות,
אם הלקוח של המפה הוא האדם שמחזיק באייפון - אפל יכולה להשקיע את הפיקסל האחרון בעצים, בבניינים, בכבישים, ברמפות ובפרטים הקטנים שהופכים את המפה לחוויתית, סקסית וברורה יותר. 🥇
גוגל מוכרת את המפה,
אפל מוכרת את הטלפון.
ולכן אפליקציית הניווט של גוגל יכולה להיראות כמו לוח מודעות עמוס - בעוד של אפל יכולה להיראות כמו משחק וידאו. 🎮